鐵運(yùn)處把節(jié)日后的安全運(yùn)輸工作作為重中之重，把握近期工作特點(diǎn)，積極采取多種措施，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)，確保節(jié)后各項(xiàng)工作安全有序推進(jìn)。
該處通過安全生產(chǎn)例會(huì)、班前會(huì)等多種形式，層層召開“收心會(huì)”，教育引導(dǎo)干部職工及時(shí)淡化節(jié)日氛圍，迅速將思想精力集中到安全生產(chǎn)上來，筑牢安全思想防線，切實(shí)增強(qiáng)抓好安全工作的責(zé)任感、壓力感和緊迫感。密切關(guān)注返崗職工特別是思想活躍、離家較遠(yuǎn)的青年職工的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)思想不集中、自我保安意識(shí)淡薄等不良現(xiàn)象，立即給予提醒、警示，做好思想政治工作，切實(shí)把“收心”工作落到實(shí)處。
狠抓現(xiàn)場安全管理，確保煤炭高效外運(yùn)。針對(duì)近期礦區(qū)鐵路施工較多，線路塌陷維修任務(wù)重影響運(yùn)輸生產(chǎn)的實(shí)際，該處加強(qiáng)外部協(xié)調(diào)和信息溝通，及時(shí)優(yōu)化運(yùn)輸組織方案，適時(shí)調(diào)整調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，理順運(yùn)輸作業(yè)環(huán)節(jié)的銜接關(guān)系，明確各環(huán)節(jié)的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)時(shí)間，嚴(yán)格寫實(shí)考核，盡量減少和避免各種因素對(duì)列車運(yùn)行的影響，確保運(yùn)輸生產(chǎn)的順暢有序。
同時(shí)，以“百日安全會(huì)戰(zhàn)”活動(dòng)為統(tǒng)領(lǐng)，以開展“查思想、查作風(fēng)、查隱患、見行動(dòng)、看效果”活動(dòng)為抓手，以安全隱患整改為突破口，堅(jiān)持安全檢查不斷線，切實(shí)扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)被動(dòng)局面。近期組織安監(jiān)、技術(shù)等相關(guān)人員開展線路、設(shè)備復(fù)查，及時(shí)消除設(shè)備隱患，解決影響運(yùn)輸生產(chǎn)的瓶頸問題。積極開展日常機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)、線路病害整治，提高線路運(yùn)行質(zhì)量，為礦區(qū)鐵路安全高效運(yùn)輸提供保障。
（責(zé)編：姚春雷）
