2月17日，桃園礦運(yùn)輸區(qū)機(jī)電隊(duì)礦車維修班班長楊勇正在焊接井下礦車定位系統(tǒng)裝置。目前，該礦運(yùn)輸區(qū)積極對全礦特殊礦車加裝定位系統(tǒng)，便于在井下更方便快捷找到礦車的放置位置。
該礦通訊科采用與管理人員一樣的方式來管理礦車，在礦車上安裝定位系統(tǒng)，并對每個(gè)車輛進(jìn)行唯一編號。無論車輛在什么地點(diǎn)，通過定位系統(tǒng)，只要輸入編號就能找到該輛礦車的具體位置，并能查找到該礦車的相關(guān)信息。礦車定位系統(tǒng)與礦井人員定位系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，礦運(yùn)管辦從電腦網(wǎng)絡(luò)上便可方便查出井下礦車的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)，方便礦車的管理，提升礦車周轉(zhuǎn)利用率，杜絕礦車長時(shí)間在井下閑置造成的積壓，使礦車管理水平得到了較大提升。
圖為桃園礦運(yùn)輸區(qū)機(jī)電工焊接井下礦車定位卡
圖為桃園礦運(yùn)管辦干部了解井下礦車運(yùn)行信息
(責(zé)編 姚春雷)
