針對(duì)淮北地區(qū)近期出現(xiàn)的極寒天氣，給運(yùn)輸生產(chǎn)帶來(lái)不利影響，鐵運(yùn)處迅速啟動(dòng)運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案，確保礦區(qū)鐵路運(yùn)輸安全暢通。
該處嚴(yán)格按照淮北礦業(yè)下達(dá)《關(guān)于應(yīng)對(duì)極寒天氣調(diào)度指令》的文件要求，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《冬季運(yùn)輸防凍運(yùn)輸管理辦法》及《不良天氣情況下的行車(chē)辦法》的相關(guān)規(guī)定，仔細(xì)檢查各項(xiàng)防寒和防凍措施，及時(shí)排查消除隱患，確保安全生產(chǎn)。對(duì)非正常情況下安全行車(chē)應(yīng)急預(yù)案及時(shí)修訂完善，進(jìn)一步明晰不良天氣情況下各工種、崗位的安全作業(yè)方案和自我安全保護(hù)措施。加強(qiáng)對(duì)機(jī)車(chē)的防凍保暖和所轄道岔、道口的防凍清掃工作，認(rèn)真做好機(jī)車(chē)洗檢修，為機(jī)車(chē)重要部位加裝棉簾，防止低溫天氣造成柴油機(jī)引發(fā)故障，切實(shí)保證機(jī)車(chē)單節(jié)水溫正常，防止冷卻水結(jié)冰上凍。要求乘務(wù)員加強(qiáng)瞭望，按規(guī)定限速鳴笛，確保機(jī)車(chē)安全無(wú)事故。加大對(duì)供電線路、設(shè)備巡查、維修力度及野外作業(yè)人員的防寒防凍保護(hù)措施，保證線路和信號(hào)設(shè)備使用狀態(tài)良好。進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸組織方案，加強(qiáng)與國(guó)鐵、運(yùn)銷(xiāo)處以及各廠礦溝通協(xié)調(diào)，掌握各廠礦倉(cāng)儲(chǔ)情況，及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸組織和裝車(chē)計(jì)劃，爭(zhēng)取多拉快跑。
在做好各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施的同時(shí)，該處密切關(guān)注天氣變化，及時(shí)掌握大霧、雪天、冰凍等惡劣天氣的相關(guān)信息，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班和跟車(chē)添乘制度，成立應(yīng)急搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，及時(shí)完善不良天氣下安全行車(chē)快速反應(yīng)機(jī)制。同時(shí)，基層科段充分利用交接班會(huì)、工作間隙和行車(chē)間隙時(shí)間，加強(qiáng)對(duì)乘務(wù)人員業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，組織乘務(wù)員及行車(chē)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《雨、雪、霧天行車(chē)辦法》和《應(yīng)急預(yù)案》，確保熟練掌握不良天氣情況下各項(xiàng)措施辦法和應(yīng)急處置預(yù)案，切實(shí)提高職工安全防范意識(shí)和應(yīng)急處置能力。積極開(kāi)展冬季人身安全教育活動(dòng)，嚴(yán)格交接班制度，杜絕疲勞上崗、帶情緒上崗、酒后上崗現(xiàn)象發(fā)生，切實(shí)把好安全上崗第一關(guān)。加強(qiáng)形勢(shì)任務(wù)宣傳教育，向大家講明當(dāng)前礦區(qū)上下嚴(yán)峻的安全形勢(shì)，深刻吸取兄弟單位事故教訓(xùn)，做到警鐘長(zhǎng)鳴。認(rèn)真講解安全常識(shí)和冬季鐵路職工人身安全通用標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行“兩個(gè)規(guī)范”要求及安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)制度、措施執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不打折扣，作業(yè)質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)符合要求，確保礦區(qū)鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)步發(fā)展。
(責(zé)編 姚春雷)
